今年前4月中欧班列（长沙）开行445列 同比增长58.4%|俺也去色
中新网长沙5月14日电(张文博 涂昕睿)5月14日零时30分，在长沙海关所属星沙海关监管下，一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出，预计15天后抵达莫斯科。长沙海关最新提供的数据显示，今年1至4月，中欧班列(长沙)进出境发运445列，同比增长58.4%。
“过去汽车出口通常走海运，需要45天至60天，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天，节省了近一个月时间，为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍。
贯通东西，连通内外。开行10年来，中欧班列(长沙)规模稳步增长，目前班列常态化运行线路14条，驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间，2023年中欧班列(长沙)开行超1000列，创历史新高，连续五年稳居全国第一方阵。
中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障，中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说。
为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展，优化口岸营商环境，海关推出系列惠企“礼包”：支持开辟同江口岸通道，班列月均新增8列计划并新增欧线进口；推行全天候“7×24”预约加班机制，实现通关服务快速响应；指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口，充分利用海关H986大型智能监管设备，扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能；支持“非标产品适箱化改造”，促进中欧班列与本地制造产业深度融合等。
长沙海关所属星沙海关副关长周波表示，海关将持续优化监管服务，发挥好海关智能审像系统非侵入式查验优势，缩短查验时间，不断提高通关效率，切实服务保障中欧班列(长沙)的高效运行。(完)
那些试图捞金的人到达缅北后，一般身份证件、手机、现金等都将被没收，并进入一种被圈禁和严格控制的生活状态，成为所谓的“话务员”，而诈骗的对象基本是针对中国内地的民众。他们诈骗的方式不仅五花八门，而且越来越呈现出专业化的特点。最常见的骗术包括假扮亲友借款、假扮公务人员套取存款、恋爱杀猪盘、金融杀猪盘、博彩杀猪盘等等。每一种骗术都有相对应的剧本，呈流水线作业，由不同的人员掌控诈骗过程中的不同阶段，还有专门的诈骗软件在其中提供技术支持。话务员一旦没有完成指定的任务，或者试图逃离诈骗集团的控制，轻则一顿毒打，重则伤残，甚至丧命。由于经受不住摧残，跳楼自杀者也并不鲜见。个话务员在不同的赌场和电信诈骗公司进行买卖流转，也是常有的事，他们被完全地物化和商品化。一般情况下，只有交纳高额的保释金，他们才能获得逃离诈骗集团控制的一线生机。 1992年7月从中国人民大学毕业后，郭芳在上海市工作已逾30年。她曾在松江、黄浦、徐汇、奉贤、虹口等多个区任职，担任过普陀区委常委、统战部部长，徐汇区委常委、组织部部长，奉贤区区长，虹口区委书记等职。